Конвейерные ленты ПВХ и полиуретан

Конвейерные ленты ПВХ и полиуретан
Конвейерные ленты ПВХ и полиуретан
Конвейерные ленты ПВХ и полиуретан

Транспортерные ленты являются движущейся рабочей частью  конвейеров и предназначены для непрерывного перемещения грузов.
Выбор типа конвейерной ленты определяется условиями эксплуатации - характером окружающей среды (температура, влажность и др., характеристиками перемещаемого груза), особенностями конструкции ленточного конвейера (длина, ширина, диаметры огибаемых лентой валов, скоростью движения и др.)

Конструкции транспортерных лент.

Конвейерные ленты состоят из одного или нескольких слоев тканевого каркаса и покрывающих слоев, защищающих каркас от воздействия транспортируемого материала, элементов конвейера и окружающей среды.
Каркас транспортерных лент состоит из одного, двух или трех слоев высокопрочной полиэфирной ткани (polyester) с уточными (поперечными) и нитями из моноволокна (для обеспечения стабильности поперечных размеров).
 

Материалы покрывающих слоев (обкладок) транспортерных и технологических конвейерных лент:

• Поливинилхлорид (ПВХ)
• Полиуретан (ПУ)
• Резина (Эластомер)
• Силиконовое покрытие (Силикон)
• "Нулевое" покрытие, т.е. тканевая транспортерная лента без обкладок.
• Фетровое покрытие (Silon)

Специальные конструкции.

Для транспортирования мелкоштучных и сыпучих материалов конвейерные ленты по требованию клиента могут быть оснащены профилями различных конфигураций и размеров:

• Т - образные перегородки с углами 60 и 90 градусов;
• V - образные и трапециевидные направляющие профили;
• Квадратные профили;
• Продольные борта: S – образные и прямые.
 

Продольные и поперечные профили для конвейерных лент изготавливаются из поливинилхлорида либо   полиуретана. Крепление профилей на конвейерные ленты осуществляется методом приваривания, что обеспечивает высокую прочность соединения профиля с лентой.
 
 
                              Характеристики покровного материала конвейерных лент.

  

  •   Поливинилхлорид ПВХ (PVC) представляет собой многоцелевой материал для покрытия транспортерных лент. Он позволяет выпускать достаточно недорогие и массовые конвейерные ленты, находящие применение в различных отраслях промышленности.

 

  •      Полиуретан ПУ (PU) - материал обладающий повышенной износостойкостью и более широким, чем у поливинилхлорида диапазоном температур эксплуатации.

 

  •      Силиконовое покрытие (Silicone) - применяется для лент, используемых в условиях высоких температур - до +250оС.

 

  •      Фетровые ленты Silon - используется в хлебопекарном и кондитерском производствах для конвейеров перемещающих заготовок теста. Состав волокна фетрового покрытия обеспечивает низкий уровень прилипания теста к ленте.

     
 Специальные варианты конструкций конвейерных лент.

   

Конвейерные ленты с текстурированной рифленой или тисненой рабочей поверхностью, обеспечивающие повышенное сцепление транспортируемого материала с рабочей стороной ленты, применяются на наклонных конвейерах (с углом наклона до 30о), а также часто используются для установок скручивания пористых материалов, таких как поролона.

 
     Транспортерные ленты поставляются в виде рулонов (бухт), либо стыкованными - в закольцованной форме, а также для случаев, когда у заказчика нет возможности установить бесконечную ленту (например, из-за конструктивных особенностей конвейера) - возможно осуществление соединение механическим металлическим либо пластиковым замком, т.е. появляется возможность соединения в процессе монтажа. Размеры лент задаются Заказчиком.

                                                  

Способы соединения ленты:

  1.     Z-образное соединение конвейерных лент
  2.    Соединение конвейерных лент внахлест  
  3.     Соединение лент с помощью металлического замка